顺兴佳益书院目录

修仙车神 第57章 三十度角

时间:2018-07-12作者:当歌十月

    才短短过去几分钟,场上的车手层次划分已经非常清晰,每五六两车会形成一个梯队,较高技术水准的领跑在最前,让后方的车辆望尘莫及。

    方庆恰恰是不一样的烟火,他卡在第一梯队和第二梯队的中间,成了场上为数不多的单刀选手,可要追上处于第一梯队的末尾三桥阳可不太轻松。

    弯道的变化其实是分明的,对于一般车手来讲,这种难度的弯道是易如反掌,可谁叫方庆偏要试试中线过弯,所以现状都是他自己一手造成的。

    江北赶上第二梯队的首部,他对车技不是很敏感,他担心是自己的身体状况,apse药剂的效果随时都有可能发作,如果心跳太快的话那将会提前到来。

    白丞紧跟在江北后面,令他不解的是江北有很多次可以加速的机会却偏偏保持匀速,这也导致拿不定主意的白丞也不敢妄自加速,看来他还是没搞清这是单人的竞赛。

    江北想要去提醒江北放弃这种无意义的过弯方式,他绝对方庆的这种做法实在是太过于愚蠢,哪怕在车辆拥堵的情况下会有优势,但那是极小概率才会发生的事。

    场上的观众还是有不少是南山的支持者,反观甲田的好感度基本是败光了被人鄙视,所以方庆的这种行进方式传来了嘘声一片。

    崔岳用手滑动着下巴,他显得有些不安,但是他还是认同方庆的这种做法,在眼下来看排位赛太突出不一定就能证明最终结果,而且卡尔的麻烦将要到来。

    安格斯在第十圈的时候发力,作为全场目前速度最稳定的选手,也是卡尔最强劲的对手,风头完盛,不信可以看到观众席上有些人默默地放下了支持卡尔的条幅。

    方庆也没想到这次甲田的新替补外表绅士,开车确实如此彪悍,这或许就是真正的赛车手精神。

    安格斯的车技充满着个人主义色彩,你见过有擦着队友的车来获得机会的选手嘛,但这一做法却迎合了观众的口味,因为足够热血。

    这是在即将进入第11圈的时候发生的状况,安格斯多次和卡尔交接前二名次,并且示意着后方的艾登加速跟在他的尾部,之所以确定是商量好的,是接下来艾登在几秒内就加速跟上。

    两对一对于普通车手来说大多数都是累赘,只有在技术稍微成熟后,有足够的默契和应变能力才能配合的行云流水。

    在第11圈的计数时旗手刚挥下旗子,安格斯也在这一瞬超越卡尔,此时的艾登顺势加速领先卡尔半个车头,在众人都以为这是个经常性的过场而已时。

    意想不到的是安格斯突然向右倾斜,挡在准备加速超车的卡尔前面,而两辆车中间还留着两米长的距离。

    艾登由于一般习惯,跟在队友后面会自觉的做同步动作,他也将方向盘向右转,这样就堵在安格斯和卡尔中间,沦为了障碍物。

    而在最前的安格斯自然就可以带着他的首位名次继续向前,而卡尔也没法改变撞车的命运,这还不是一次故障性的撞车,他和艾登一起下车,维修区也正好就在旁边。

    利用惯性和错位来淘汰对手方庆之前也遇到过,但是像这样拿队友来当助推器也太不厚道。

    全场的欢呼声还是高于嘘声的,毕竟激烈的撞击场景是速度过快的客观体现,这种场面在国内的比赛上是很难见到,大多数国内选手都喜欢安安静静跑完。

    等排位赛程过半的时候,先后有近八辆车相继退赛,大多数都是因为弯道拥挤造成的车损,而赛车维修又不是那么容易的。

    江北和白丞是场上撞击次数最少得选手,虽然都挤在梯队里,他们宁愿减速也不会主动抢位置,江北这么做的原因他自己知道,而白丞只是跟风罢了。

    方庆和三桥阳的对决是注定要来的,首位的安格斯也想知道还有谁能继续跟在他后面,他其实希望不是队友,那可太没有意思啦。

    车辆变少梯队也随之瓦解,大部分赛车都成单兵作战,这样一来没技术的直接会被刷下去,想再找到能有跟进的车尾借力行驶可有点费力。

    方庆坚持着自己的中线过弯还能挺到第三的名次可以说是顽强,而三桥阳的三十度角过弯技术也终于在后半段亮相。

    两人直线上的博弈差距不会太大,因为他两从头到尾都是单兵,车辆的整体性能在赛事后半段疲软阶段也能保持稳定性,这就要考验两人的过弯技术。

    江北在后方这么观看着,他还是坚持自己的判断,中线过弯这种太不科学的玩意最多适用于过于拥堵的弯道,可现在是两辆车硬碰硬,想要突破领先异想天开。

    三桥阳的三十度角过弯本身就充满挑战性,稍有不慎就会引发车辆故障,如果强加到正规比赛种可想而知会有多大的风险。

    具体的资料还是崔岳从国外淘来的,赛车在过弯前要比一般速度要更高起步,在转向的那一瞬间(以左弯为例子,你要明白现在车辆的方向是偏西北的,而你需要做的就是在两秒内将车辆向右边倾斜,保持弧线的整体轨迹不变,呈现东北三十度角,这样的小角度是为了保证在过弯后能及时的加速。

    通俗来讲这是利用车尾在过弯,充分的结合重心与惯性的关系,顺利完成这个过程,你的速度损失会比一般过弯时少很多,基本是过弯前后的速度相差无几。

    方庆还专门让崔岳利用模型演练过一遍,可惜的是他当时还搞不懂,直到现在他真真切切的看到这种车技,他不得不说有些震惊。

    中线过弯的速度流失是比三十度角过弯大很多的,不过也有优势,可以在过弯时减速后退,要么利用心理把对手逼出去,要么利用后坐力将他撞出去。

    在接下来的几圈较量中方庆迟迟没有敢正面同时过弯,两人多少都有些畏惧,等到比赛快接近尾声的时候,再不出手就没机会啦。

    两人不谋而合,最后一个左边小角度弯道前,三桥阳抢先一步进入弯道,而车的线路还是保持正常,方庆也明白他只需短短的两秒就能完成三十度角的操作,分秒间出胜负。

    三桥阳超出方庆车前轮的距离,等方庆自以为正是过弯的好时机时,他的中线过弯已经开始,车尾正好碰到三桥阳的车身。

    方庆开始减速往后退,三桥阳竟然也后退,不过两人是有区别的,方庆是横在弯道中间,而三桥竖在弯道上,这样看来方庆退着退着就直接奔着场外的栏杆去了。

    三桥阳的退步后再使用三十度角,完美错开与方庆可能撞车的情况,方庆也只能乖乖的看着他以第二的名次过线,他还天真的以为三桥阳会继续跟他强刚,真是难以捉摸。

    甲田厂商夺得排位赛前二名额,毫无疑问这打破了今年目前的最好表现,艾伦的脸色有些难堪,不过好歹是自己队里胜利,要不然他非得找安格斯理论理论。

    江北和白丞位居第六七名,方庆第四名,成绩总得来说不算太突出,方庆这次尝到的苦头他是心服口服的,实打实的车技他还是太过于逊色。

    明天的决赛场上又将是一场硬战,三十度角的诡异方向不过是国际上较为常见的赛车技巧,这样一比较国外水平会比国内再强大数倍,方庆也是冒了一身冷汗。还在为找不到小说的最新章节苦恼?安利一个公众号:r/d/w/w4 或搜索 热/度/网/文 《搜索的时候记得去掉“/”不然搜不到哦》,这里有小姐姐帮你找书,陪你尬聊!
小说推荐